日内瓦2010年车展S-MAX最新图片

  在本届日内瓦车展上，福特发布了新款的S-MAX车型，新车在外形和动力上都有更新，外形最显着的特征便是前脸添加了LED车灯。

  新款车型最大的亮点便是车头，而其间的点睛之笔便是在本来鳃状装修格栅方位新增了一组横条状的LED日间行车灯。而原有的标志性圆形雾灯依然得以保存，引擎盖肌力线条从本来的下凹变为向上凸起，中网部分构成愈加朝天的鲤鱼嘴，一起在LOGO两边添加横条状格栅。保险杠上的梯形格栅改动原有平直生硬的底边规划，略显V型的弧线更生动活泼。

  新款车型最大的亮点便是车头，而其间的点睛之笔便是在本来鳃状装修格栅方位新增了一组横条状的LED日间行车灯。而原有的标志性圆形雾灯依然得以保存，引擎盖肌力线条从本来的下凹变为向上凸起，中网部分构成更 ...

  此外，尾部也进行了从头润饰，尾灯的灯体结构有所改变，进一步向车身旁边面延伸，这样必然也会涉及到车体外壳模具的改变，改款本钱会有所提高。尾箱门上，LOGO区域，型如中期改款的两箱福克斯，在福特美丽后后窗玻璃之间规划了一个扰流翼状的突起。车牌框上方的镀铬饰条变为愈加宽幅的拉通规划，S-MAX的字体也集成到镀铬饰条上。2010款还削弱了运动风仪，两个显露的排气管口变为了隐藏式规划。

  此外，尾部也进行了从头润饰，尾灯的灯体结构有所改变，进一步向车身旁边面延伸，这样必然也会涉及到车体外壳模具的改变，改款本钱会有所提高。尾箱门上，LOGO区域，型如中期改款的两箱福克斯，在福特美丽后后 ...

  新款车型的改变除了外观，还规划到了动力系统，柴油版的2.0TDCI代替了本来的2.2TDCI发动机，汽油版方面，新增了2.0T的涡轮增压发动机和全新的1.6Ecoboost发动机。但由于现款国产车型在应引入时，就和欧版车型的动力装备不一样，包含蒙迪欧致胜，都是走的马自达6的2.3L天然吸气汽油发动机，因而关于国内车型是否会改变，也仍是一个未知数

  新款车型的改变除了外观，还规划到了动力系统，柴油版的2.0TDCI代替了本来的2.2TDCI发动机，汽油版方面，新增了2.0T的涡轮增压发动机和全新的1.6Ecoboost发动机。但由于现款国产车型在应引入时，就和欧版车型 ...

  依照现在中国商场在国际车市中扮演人物的重量，足以引起任何一个外资厂商的注重，无论是大改换代仍是中期小改，一般都现已比较敏捷的跟进海外商场。但归结到S-MAX这款车型，是否会同步引入中期小改款，咱们就着实没把握了，究竟这次小改款又规划到灯具、车体模具等许多改动，但长安福特在S-MAX车型上的投入和产出实在是不成正比，是否还会为这款新车竭尽全力的投入，咱们将持续重视。

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